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智能网联汽车线控底盘电控实训台 新能源线控底盘教学平台

产品介绍

智能新能源汽车线控底盘电控系统实训台,依据智能网联汽车工学一体化及职业技能等级标准设计,集成线控驱动、线控制动、线控转向三大核心系统,用于智能汽车专业开展线控底盘原理认知、部件装调、系统调试、故障检测维修的理实一体化教学与技能考核,适配中高职院校、高校智能网联汽车相关专业实训教学。

功能特点

集成线控驱动、线控制动、线控转向整套线控三系统,支持 CAN 总线指令控制,工作车速 0‑40km/h。

线控驱动:支持 CAN 油门开度控制、R/N/D 档位线控切换,具备接管保护逻辑,可反馈指令与实际状态数据。

线控制动:最大输出压力 100bar,建压时间≤200ms,制动灯随指令联动,支持状态数据回传。 

线控转向:方向盘转角‑450°~450°,响应时间<50ms,齿条行程 ±80mm,可独立使能与人工接管。 

具备手动、自动两种工作模式,上电默认手动模式;踏板、方向盘、档位操作可人工接管退出自动驾驶,掉电自动切回常规模式。 VCU 底盘控制器和三大线控系统 CAN 实时通讯,可采集查看全部 CAN 报文数据。 

搭载故障考核装置,故障点不少于 15 个,可开展故障设置、诊断排故考核。 

台架配备检测端子原理面板,带自锁移动脚轮;AC220V 输入,DC12V、48V 双工作电源,配套 CAN 分析仪、完整实训手册。

实训项目

底盘线控系统结构与原理认知 

线控底盘硬件装配与调试 

线控底盘电控系统数据流读取实训 

自动驾驶模式与手动驾驶模式切换实训 

线控驱动、制动、转向系统操作实训 

线控底盘 CAN 报文读取解析实训 

CAN 分析仪实操使用训练 

CAN 总线综合分析实训 

线控驱动系统原理与实操 

线控转向系统原理与实操 

线控制动系统原理与实操


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